Diagnoza |
Simptomi |
Vzroki |
Ukrep/preventiva |
Nalaganje saj v olju in na ohišju ležajev turbopolnilnika |
- Moder dim na izpuhu
- Izguba motorne moči
- Izguba olja preko turbine in kompresorja
- Zamašeni DPF filtri in EGR ventili
- Zaskočeni mehanizmi, ki skrbijo za premik variabilnih lopatic turbine
|
- Pregrevanje turbopolnilnika
- Uporaba olj slabe kvalitete in neustrezne zgradbe
- Prehitro ugašanje vročih motorjev
|
- Uporaba ustrezne kvalitete in zgradbe olja
- Ohlajanje vročega motorja pred ugašanjem
- Čiščenje cevi za olje okrog turbopolnilnika
- Občasno čiščenje karterja motorja
- Redno menjavanje olja, oljnih in zračnih filtrov
- Skrajšanje intervala menjave olja v primeru uporabe biogoriv
- V primeru menjave turbopolnilnika obvezna menjava olja, oljnih in zračnih filtrov ter čiščenje cevi za olje med motorjem in tubopolnilnikom
|
Vdor saj v olje in nalaganje v ceveh za olje |
- Moder dim na izpuhu
- Izguba motorne moči
- Popolna odpoved turbopolnilnika
- Zamašen DPF filter in EGR ventil
- Glasno delovnje turbopolnilnika
- Zamazanost hladilnika vstopnega zraka
|
- Predolgi intervali menjave olja
- Uporaba neustreznih in nekvalitetnih motornih olj
- Napačna montaža oljnih cevi
- Pomanjkanje toplotnega ščita okrog turbopolnilnika
|
- Ob menjavi turbopolnilnika je nujno čiščenje in pravilna namestitev oljnih povezav
- Uporaba ustreznih motornih olj in upoštevanje intervalov menjave
- V kolikor pride do poškodb in razpada kompresorja je potrebna menjava hladilnika vstopnega zraka
- V kolikor pride do poškodb turbine je potrebna menjava DPF filtra oziroma katalizatorja
- Redno menjavanje olja, oljnih in zračnih filtrov
- Skrajšanje intervala menjave olja v primeru uporabe biogoriv
- V primeru menjave turbopolnilnika obvezna menjava olja, oljnih in zračnih filtrov ter čiščenje cevi za olje med motorjem in tubopolnilnikom
|
Povečana poraba olja zaradi zamešenih odvodnih cevi za olje |
- Moder dim na izpuhu
- Izguba motorne moči
- Puščanje olja v trubino in kompresor
- Nabiranje olja in saj v hladilniku vstopnega zraka
- Zamašen EGR ventil in DPF filter
|
- Napaka v obliki ali poškodba povratne cevi za olje
- Prevelika količina olja v motorju
- Uporaba tesnilnih mas namesto trdih tesnil pri montaži cevi za olje
- Nestrokovna menjava cevi za olje
|
- Uporaba ustreznih tesnilnih materialov
- Menjava oljnih cevi med motorjem in turbopolnilnikom
- Čiščenje oljnih povezav med motorjem in turbopolnilnikom
- Čiščenje karterja motorja
- V primeru menjave turbopolnilnika obvezna menjava olja, oljnih in zračnih filtrov ter čiščenje cevi za olje med motorjem in tubopolnilnikom
- Čiščenje in/ali menjava hladilnika vstopnega zraka
- Skrajšanje intervala menjave olja v primeru uporabe biogoriv
|
Okvara kompresorja zaradi kontaminacije zraka |
- Črn dim izpuha
- Izguba motorne moči
- Glasno delovanje turbopolnilnika ( žvižganje)
- Zamazanje hladilnika vstopnega zraka
|
- Vstop nesnage skupaj z vstopnim zrakom
|
- Čiščenje nadtlačnih in podtlačnih cevi vstopnega zraka
- Zamenjava zračnega filtra
- Čiščenje in/ali zamenjava hladilnika vstopnega zraka
- Zamenjava turbopolnilnika
- Pregled iščenje in/ali menjava MAF senzorja
- V primeru menjave turbopolnilnika obvezna menjava olja, oljnih in zračnih filtrov ter čiščenje cevi za olje med motorjem in tubopolnilnikom
|
Obraba lopatic kompresorja zaradi kontaminacije zraka |
- Črn dim izpuha
- Izguba motorne moči
- Glasno delovanje turbopolnilnika ( žvižganje)
- Poškodbe hladilnika vstopnega zraka
|
- Puščanje zraka na vstopnih ceveh
- Vdor nečistoč in usedlin iz oljnega odduška
- Abrazija kompresorskih lopatic
- Tvorjenje ledu na vstopnih ceveh
- Vdor tujkov
|
- Čiščenje cevi vstopnega zraka
- Obnova in čiščenje oljnega odduška
- Zamenjava turbopolnilnika
- Pregled delovanja in čiščenje MAF senzorja
- V primeru menjave turbopolnilnika obvezna menjava olja, oljnih in zračnih filtrov ter čiščenje cevi za olje med motorjem in tubopolnilnikom
- Čiščenje in/ali menjava hladilnika vstopnega zraka
- Iskanje možnih puščanj zraka
|
Razpoke na ohišju turbopolnilnika |
- Izguba motorne moči pri nižjih obratih motorja
|
- Prehitro ugašanje vročega motorja
- Pregrevanje turbopolnilnika zaradi previsokih temperatur izpušnih plinov (napaka na vbrizgu goriva)
- Neustrezno povečanje motorne moči
|
- Zamenjava turbopolnilnika
- V primeru menjave turbopolnilnika obvezna menjava olja, oljnih in zračnih filtrov ter čiščenje cevi za olje med motorjem in tubopolnilnikom
- Pregled delovanja sistema vbrizga goriva
- Ustrezno ohlajanje motorja pred ugašanjem
|
Stresne poškodbe kompresorja |
- Moder dim na izpuhu
- Izguba motorne moči
- Glasno delovanje turbopolnilnika
- Zamašen DPF filter in EGR ventil
- Močna zamazanost hladilnika vstopnega zraka
|
- Poškodbe ležajev turbopolnilnika zaradi iztrošenega olja
- Poškodbe ležajev turbopolnilnika zaradi pomanjkanja olja
- Zamašen zračni filter
- Povišan povratni tlak na izpušni strani
|
- Pregled količine in menjava iztrošenega motornega olja
- Kontroliranje tlaka olja
- Pregled zračnosti ležaja gredi
- V primeru menjave turbopolnilnika obvezna menjava olja, oljnih in zračnih filtrov ter čiščenje cevi za olje med motorjem in tubopolnilnikom
|
Obraba turbinskih lopatic na področju vstopa dimnih plinov |
- Moder dim na izpuhu
- Izguba motorne moči
- Glasno delovanje turbopolnilnika
- Močna zamazanost hladilnika vstopnega zraka
- Zamašen EGR ventil in DPF filter
- Pogosto vklop zasilnega programa motorja
- Okvara mehanskih delov turbine ( obvodni ventil, aktutor)
|
- Poškodbe lopatic zaradi vdora tujkov iz motorja, izpušnega sistema in EGR ventila (večje količine saj, vijaki, podložke, …)
|
- Endoskopski pregled notranjosti motorja in izpušnega sistema
- Pregled EGR ventila
- Pregled in/ali zamenjava nadtlačnih in podtlačnih cevi za zrak okrog turbopolnilnika
- Čiščenje in/ali zamenjava hladilnika vstopnega zraka
- Čiščenje in/ali zamenjava izpšnega kolektorja in drugih elementov izpušnega sistema
- Zamenjava turbopolnilnika
|